相信大家都知道達克羅處理是一種相對比較環(huán)保的一種表面處理方式，但由于部分達克羅涂覆過程中會因為所處環(huán)境和技術操作而出現一些問題，所以下面就給大家介紹下達克羅常見的幾種問題：

一、漏涂

常發(fā)生在內六角螺栓、內十字頭螺釘及深孔、盲孔、凹面或平板件相疊在一起，由于空氣占據空間，使氣袋處達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）無法進入造成漏涂。

 解決方法 

可以適當降低達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）黏度，延長浸漬時間，調整達克羅涂覆設備離心轉速、正反轉次數，增加工件在浸漬籃筐里的滾動翻身概率，必要時，可以人工翻動工件。

二、涂層厚度不均勻

這種現象多發(fā)生在工件形狀復雜及緊固件的螺紋處。在螺紋的尖部、工件的棱角等部位，涂層會薄一些，屬于正常情況，但是如果施工場所空氣濕度過大及不適宜的離心工藝參數，會加重這種現象的發(fā)生。

 解決方法 

這時應選用離心轉速不要過決，而增加離心的正反轉次數和適當延長離心時間，就會有效解決涂層厚度不均勻的現象。

三、流掛

工件的個別地方涂料附著過多，特別在垂直面，由于達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）黏度過大或離心工藝參數不適宜，造成局部涂料流掛這是達克羅涂層（ps:即鋅鋁涂層）不允許并要杜絕的，因為此處過多達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）沒有參加與基體的化學反應，涂層沒有結合力，會嚴重影響工件的耐蝕性。

 解決方法 

形狀復雜的工件要選擇合適的裝入浸漬籃筐方向，便于達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）從工件表面甩離，同時選擇合適、正確的達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）黏度和離心工藝，如果工件僅有個別流掛，可以采用人工用油漆刷，輕輕刷一下即可消除，這種方法簡單宜行而且效果很好。

四、堆積

常發(fā)生在內六角螺栓、內十字螺釘的內六角，內十字槽及螺紋底部或工件的深孔、盲孔、凹面等處。同流掛問題一樣，多余的堆積達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）沒有參加與基體的化學反應，涂層沒有結合力，會嚴重影響工件的耐蝕性。

 解決方法 

適當降低達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）黏度，調整離心轉速、正反轉次數，減少離心時間，增加正反轉次數，增大工件在浸漬籃的滾動、翻身概率，必要時可以人工翻動工件或用壓縮空氣槍吹易堆積達克羅涂料（ps:即鋅鋁涂料）處。

五、劃痕

常發(fā)生在工件從網帶固化爐自動落下距離大，工件涂覆后固化前過多移動，及涂覆固化后，在包裝、運輸時防護不當時，一般輕微劃痕不影響耐蝕性，僅僅影響外觀。

 解決方法 

降低從網帶落料高度，較重工件可以采用手工收料，改進包裝、運輸工位器具，減少磕碰。